Cylindre(s) aléatoire(s) / multiple(s) - ratés d'allumage détectés.

Bougie(s) d'allumage, câbles HT, injecteur(s), bobine(s) d'allumage, basse compression, câblage.

Cylindre 1 - ratés d'allumage détectés.

Panne mécanique du moteur, câblage, système d'allumage / circuit d'alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement / débitmètre d'air massique, calculateur de gestion moteur.

Cylindre 2 - ratés d'allumage détectés.

Panne mécanique du moteur, câblage, système d'allumage / circuit d'alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement / débitmètre d'air massique, calculateur de gestion moteur.

Cylindre 3 - ratés d'allumage détectés.

Panne mécanique du moteur, câblage, système d'allumage / circuit d'alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement / débitmètre d'air massique, calculateur de gestion moteur.

Cylindre 4 - ratés d'allumage détectés.

Panne mécanique du moteur, câblage, système d'allumage / circuit d'alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement / débitmètre d'air massique, calculateur de gestion moteur.

Cylindre 5 - ratés d'allumage détectés.

Panne mécanique du moteur, câblage, système d'allumage / circuit d'alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement / débitmètre d'air massique, calculateur de gestion moteur.

Cylindre 6 - ratés d'allumage détectés.

Panne mécanique du moteur, câblage, système d'allumage / circuit d'alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement / débitmètre d'air massique, calculateur de gestion moteur.

Cylindre 7 - ratés d'allumage détectés.

Panne mécanique du moteur, câblage, système d'allumage / circuit d'alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement / débitmètre d'air massique, calculateur de gestion moteur.

Cylindre 8 - ratés d'allumage détectés.

Panne mécanique du moteur, câblage, système d'allumage / circuit d'alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement / débitmètre d'air massique, calculateur de gestion moteur.

Cylindre 9 - ratés d'allumage détectés.

Panne mécanique du moteur, câblage, système d'allumage / circuit d'alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement / débitmètre d'air massique, calculateur de gestion moteur.

Cylindre 10 - ratés d'allumage détectés.

Panne mécanique du moteur, câblage, système d'allumage / circuit d'alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement / débitmètre d'air massique, calculateur de gestion moteur.

Cylindre 11 - ratés d'allumage détectés.

Panne mécanique du moteur, câblage, système d'allumage / circuit d'alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement / débitmètre d'air massique, calculateur de gestion moteur.

Cylindre 12 - ratés d'allumage détectés.

Panne mécanique du moteur, câblage, système d'allumage / circuit d'alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement / débitmètre d'air massique, calculateur de gestion moteur.

Ratés d'allumage détectés - niveau de carburant trop bas.

Alimentation en carburant, panne mécanique.

Raté d'allumage dans un seul cylindre - cylindre non spécifié.

Panne mécanique du moteur, câblage, allumage / système de carburant, injecteur.

Système position du vilebrequin - variation non connue.

Panne mécanique du moteur, câblage.

Ratés d'allumage détectés au démarrage - 1000 premiers tours.

Panne mécanique du moteur, câblage, allumage / système de carburant, injecteur.

Composant détecteur de route accidentée absent.

Câblage, calculateur de gestion moteur.

Signal du détecteur de route accidentée A - panne du circuit.

Câblage, détecteur de route accidentée A, panne mécanique.

Signal du détecteur de route accidentée B - panne du circuit.

Câblage, détecteur de route accidentée B, panne mécanique.

Capteur de position du vilebrequin / capteur de régime - panne du circuit.

Câblage, capteur de position du vilebrequin / de régime, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position du vilebrequin / capteur de régime - problème de performance / de limites.

Entrefer, contamination par particules métalliques, capteur / rotor mal fixé, câblage, capteur de position du vilebrequin / de régime.

Capteur de position du vilebrequin / capteur de régime - aucun signal.

Câblage, capteur de position du vilebrequin / de régime, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position du vilebrequin / capteur de régime - circuit intermittent.

Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du vilebrequin / de régime, calculateur de gestion moteur.

Erreur de système anti-cliquetis.

Câblage, mauvaise connexion, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur.

Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 - panne du circuit.

Câblage, mauvaise connexion, détecteur de cliquetis.

Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 - problème de performance / de limites.

Câblage, détecteur de cliquetis mal serré, détecteur de cliquetis.

Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 - valeur d'entrée trop basse.

Détecteur de cliquetis mal fixé, mauvaise connexion, câblage en court-circuit sur la masse, mal serré, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur.

Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 - valeur d'entrée trop élevée.

Câblage en court-circuit sur le plus, détecteur de cliquetis mal serré, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur.

Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 - circuit intermittent.

Câblage, mauvaise connexion, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur.

Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - panne du circuit.

Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur.

Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - problème de performance / de limites.

Câblage, détecteur de cliquetis mal serré, détecteur de cliquetis.

Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - valeur d'entrée trop basse.

Détecteur de cliquetis mal fixé, mauvaise connexion, câblage en court-circuit sur la masse, détecteur de cliquetis mal serré, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur.

Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - valeur d'entrée trop élevée.

Câblage en court-circuit sur le plus, détecteur de cliquetis mal serré, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur.

Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - circuit intermittent.

Câblage, mauvaise connexion, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position du vilebrequin - panne du circuit.

Câblage, capteur de position de vilebrequin, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position du vilebrequin - problème de performance / de limites.

Capteur / rotor mal fixé, entrefer, câblage, capteur de position de vilebrequin.

Capteur de position du vilebrequin - valeur d'entrée trop basse.

Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position de vilebrequin, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position du vilebrequin - valeur d'entrée trop élevée.

Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position de vilebrequin, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position du vilebrequin - circuit intermittent.

Câblage, mauvaise connexion, capteur de position de vilebrequin, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 1 - panne du circuit.

Câblage, capteur de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 1 - problème de performanc e/ de limites.

Capteur / rotor mal fixé, entrefer, câblage, capteur de position d'arbre à cames.

Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 1 - valeur d'entrée trop basse.

Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 1 - valeur d'entrée trop élevée.

Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 1 - circuit intermittent.

Câblage, mauvaise connexion, capteur de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 2 - panne du circuit.

Câblage, capteur de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 2 - problème de performance / de limites.

Capteur / rotor mal fixé, entrefer, câblage, capteur deposition d'arbre à cames.

Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 2 - valeur d'entrée trop basse.

Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 2 - valeur d'entrée trop élevée.

Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 2 - circuit intermittent.

Câblage, mauvaise connexion, capteur de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Bobine d'allumage, primaire/secondaire - panne du circuit.

Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur.

Bobine d'allumage A, primaire/secondaire - panne du circuit.

Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur.

Bobine d'allumage B, primaire/secondaire - panne du circuit.

Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur.

Bobine d'allumage C, primaire / secondaire - panne du circuit.

Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur.

Bobine d'allumage D, primaire/secondaire - panne du circuit.

Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur.

Bobine d'allumage E, primaire / secondaire - panne du circuit.

Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur.

Bobine d'allumage F, primaire / secondaire - panne du circuit.

Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur.

Bobine d'allumage G, primaire / secondaire - panne du circuit.

Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur.

Bobine d'allumage H, primaire / secondaire - panne du circuit.

Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur.

Bobine d'allumage I, primaire / secondaire - panne du circuit.

Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur.

Bobine d'allumage J, primaire / secondaire - panne du circuit.

Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur.

Bobine d'allumage K, primaire / secondaire - panne du circuit.

Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur.

Bobine d'allumage L, primaire / secondaire - panne du circuit.

Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur.

Ratés d'allumage détectés - alimentation en carburant désactivée.

Alimentation en carburant, panne mécanique.

Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 1 - panne du circuit.

Câblage, mauvaise connexion, capteur de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 1 - plage de mesure / performance du circuit.

Câblage, mauvaise connexion, capteur de position d'arbre à cames.

Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 1 - signal d'entrée du circuit trop faible.

Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 1 - signal d'entrée du circuit trop fort.

Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 1 - circuit intermittent.

Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion moteur.

Référence de calage, signal haute résolution A - panne.

Câblage, capteur de position du vilebrequin / de régime / de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Référence de calage, signal haute résolution A - trop de signaux.

Câblage, capteur de position du vilebrequin / de régime / de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Référence de calage, signal haute résolution A - trop peu de signaux.

Câblage, capteur de position du vilebrequin / de régime / de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Référence de calage, signal haute résolution A - signaux irréguliers intermittents.

Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du vilebrequin / de régime / de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Référence de calage, signal haute résolution A - pas de signaux.

Câblage, capteur de position du vilebrequin / de régime / de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Référence de calage, signal haute résolution B - panne.

Câblage, capteur de position du vilebrequin / de régime / de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Référence de calage, signal haute résolution B - trop de signaux.

Câblage, capteur de position du vilebrequin / de régime / de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Référence de calage, signal haute résolution B - trop peu de signaux.

Câblage, capteur de position du vilebrequin / de régime / de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Référence de calage, signal haute résolution B - signaux irréguliers intermittents.

Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du vilebrequin / de régime / de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Référence de calage, signal haute résolution B - pas de signaux.

Câblage, capteur de position du vilebrequin / de régime / de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Bougies de préchauffage, circuit A - panne.

Câblage, relais de préchauffage, fusible, bougies de préchauffage, calculateur de gestion moteur.

Lampe témoin bougies de préchauffage - panne du circuit.

Câblage, lampe témoin bougies de préchauffage, calculateur de gestion moteur.

Bougies de préchauffage, circuit B - panne.

Câblage, relais de préchauffage, bougies de préchauffage, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position du vilebrequin B - panne du circuit.

Câblage, capteur de position de vilebrequin, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position du vilebrequin B - problème de performance / de limites.

Capteur / rotor mal fixé, entrefer, câblage, capteur de position de vilebrequin.

Capteur de position du vilebrequin B - valeur d'entrée trop basse.

Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position de vilebrequin, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position du vilebrequin B - valeur d'entrée trop élevée.

Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position de vilebrequin, calculateur de gestion moteur.

Capteurde position du vilebrequin B - circuit intermittent.

Câblage, mauvaise connexion, capteur de position de vilebrequin, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 2 - panne du circuit.

Câblage, mauvaise connexion, capteur de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 2 - plage de mesure / performance du circuit.

Câblage, mauvaise connexion, capteur de position d'arbre à cames.

Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 2 - signald'entrée du circuit trop faible.

Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 2 - signal d'entrée du circuit trop fort.

Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur.

Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 2 - circuit intermittent.

Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion moteur.